一、關鍵雜質的限值要求

GB/T 37244-2018 針對質子交換膜燃料電池的特性，對氫氣中的關鍵雜質及基礎品質指標制定了明確限值：

1. 基礎品質核心指標

• 氫氣純度（摩爾分數）：≥99.97%，這是保障燃料電池高效反應的基礎門檻；

• 非氫氣體總量：≤300μmol/mol，避免惰性氣體與雜質氣體疊加影響電池性能；

• 最大顆粒物濃度：≤1mg/kg，防止顆粒物堵塞電池流道，阻礙氣體傳輸與反應進行。

2. 單類關鍵雜質限值及危害

• 水（H?O）：≤5μmol/mol，過量水分會導致質子交換膜溶脹或結冰，破壞離子傳導效率；

• 總烴（按甲烷計）：≤2μmol/mol，烴類物質積累會干擾電化學反應，增加安全風險；

• 氧（O?）：≤5μmol/mol，過量氧氣會打破電池反應平衡，降低發電效率；

• 氦（He）：≤300μmol/mol，作為惰性氣體，過量會稀釋氫氣濃度，影響反應速率；

• 總氮（N?）和氬（Ar）：合計≤100μmol/mol，兩類惰性氣體疊加會進一步降低電池性能；

• 二氧化碳（CO?）：≤2μmol/mol，超標會影響電池反應平衡，加劇電極極化；

• 一氧化碳（CO）：≤0.2μmol/mol，具有極強的催化劑毒性，微量即可導致燃料電池催化劑中毒，大幅衰減電池性能；

• 總硫（按 H?S 計）：≤0.004μmol/mol，包括硫化氫、羰基硫等形態，會腐蝕膜電極，永久性降低催化活性；

• 甲醛（HCHO）：≤0.01μmol/mol，屬于有毒有害物質，既污染環境，又會侵蝕電池部件；

• 甲酸（HCOOH）：≤0.2μmol/mol，具有腐蝕性，會干擾電池反應進程，縮短部件壽命；

• 氨（NH?）：≤0.1μmol/mol，會破壞質子交換膜的化學結構，影響膜的穩定性與離子傳導能力；

• 總鹵化合物（按鹵離子計）：≤0.05μmol/mol，涵蓋氯化氫、氯氣、有機鹵化物等，會破壞質子交換膜結構，導致膜性能失效。

3. 特殊約束條款

標準特別規定，當甲烷濃度超過 2μmol/mol 時，甲烷、氮氣和氬氣的總濃度不得超過 100μmol/mol，避免多種惰性氣體疊加對電池反應效率造成嚴重影響。

二、氫能源檢測/車用燃料氫氣檢測/燃料氫檢測

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